真空（kōng）斷路（lù）器的異常運行及（jí）事故處理

1.真空滅弧室真空度失常：

真空斷路器運行（háng）時（shí），正常（cháng）情況下，其滅弧室的屏蔽罩顏色應無異（yì）常變（biàn）化，真空度正（zhèng）常。若運行中或合閘（zhá）之前(一端帶電壓)真空滅弧室出現紅色或乳白色輝光，說明真空度下降（jiàng），影響滅弧性能，應更（gèng）換（huàn）滅（miè）弧室。

2.真空斷路器運（yùn）行中斷相：

真空斷路器接通高壓（yā）電動機時，有時會出現斷相，使（shǐ）電動機缺相運行而燒壞電動（dòng）機。真空斷路器出現合（hé）閘斷相（xiàng）的可能原因是：

(1)斷路器超行程(觸頭彈簧被壓（yā）縮的數值)不滿足要求，影響該相觸頭的正（zhèng）常接觸。這可通過調節（jiē）絕緣拉（lā）杆的長度，並重複測量多次，才（cái）能保證（zhèng）其（qí）超行程的正確性和接觸的穩定性。

(2)斷路器行程不滿足要（yào）求。在保證超行程的前提下，通過（guò）調節分閘定位件的墊片，使三相行程均滿足要（yào）求，並三相同步。

(3)由於真（zhēn）空斷路（lù）器的觸頭為對接式，觸頭材（cái）料較軟，在分、合閘數百次後觸（chù）頭易（yì）變形，使斷路器超行程變化（huà），影響觸頭（tóu）的正常接觸。

3.真空（kōng）斷路器合閘失靈：

合閘（zhá）失靈的原因是：

(1)電氣方麵的故障。電氣方（fāng）麵的（de）故障主要有（yǒu）：合閘電壓過低(操作電壓低於（yú）O.85額定電壓)或合閘電源整流部分故障;合閘電源容量（liàng）不夠;合閘線圈斷線或合閘線圈匝間短路}二次接線接錯等。

(2)操動機構故障。操動機構的故障主要有：合閘過程中分閘鎖扣未扣住，分閘鎖扣的尺寸不對;輔助開關的行程調得過大，使觸（chù）片（piàn）變形彎曲，接觸不良。

處理（lǐ）完上述缺（quē）陷後再合閘。

4.真空斷路器分閘失靈：

分閘失靈的（de）原（yuán）因主要是：

(1)電氣方麵的故障。主要故障有（yǒu）：分（fèn）閘電壓過（guò）低(操作電壓（yā）低於0.85額定電（diàn）壓);分閘線圈斷線;輔助開關接（jiē）觸不良。

(2)操動機構故障。主要故障有：分閘鐵芯（xīn）的行程調整不當;分閘鎖扣扣住過量;分閘鎖扣銷子脫（tuō）落。

上述缺陷應逐一（yī）檢查消（xiāo）除。

轉載自《北極星電力網（wǎng）技術頻道 》