這幾（jǐ）年的地鐵建設中，我（wǒ）們不（bú）鏽鋼板發揮了很大的作用，我們不（bú）鏽鋼（gāng）板在地鐵建設（shè）的工地防（fáng）護欄上，為（wéi）什麽（me）用不鏽鋼板，其實，這根我們不鏽鋼板的優點是（shì）分不開的。摒除了傳統的鐵板，因為鐵板不但容易生鏽，而且比較笨重，不（bú）如不鏽鋼板（bǎn）來的輕巧。在中鐵建設的過程中，不鏽鋼板（bǎn）並不是一次性的使（shǐ）用。等這裏（lǐ）地鐵建好了，這些不鏽鋼板還會進（jìn）行拆（chāi）除，修補後（hòu），組合（hé）式不（bú）鏽進入下一個地鐵工地繼續使（shǐ）用。

　　對於其腐（fǔ）蝕就會發生的很快，甚至有可能（néng）會超過普通的（de）低碳鋼。觀察（chá）一下其是不是有固溶（róng）處理。也就是說，當基體當（dāng）中沒有（yǒu）合金元素溶入的時候，就會使得合金元素含量的降低，這（zhè）時候就（jiù）會導致（zhì）抗腐蝕性能，抗（kàng）蝕性能上比較差。

　　不鏽鋼水箱板材在進行使用的時候，也必是要注意一下鉻的含量要求。不鏽鋼板材會按（àn）照（zhào）美國ASTM標準生產出來的不鏽鋼的一個牌。不鏽鋼（gāng）當中必須要（yào）含有18%以上的鉻，各有各的優勢

這樣一來，也就可（kě）以保持不（bú）鏽鋼所固有的耐（nài）腐蝕性能。這主要是因為鉻在不鏽鋼的表麵形（xíng）成了比較薄的鉻膜（mó），而（ér）膜和鋼（gāng）當中的氧氣隔離開起到耐（nài）腐蝕的（de）作用。

說到不鏽鋼板表（biǎo）麵加工大致有五種（zhǒng），能結合起來進行使用，就（jiù）這一點來講，也就是能變換出更加多的終產品。且就不鏽鋼板（bǎn）表麵的（de）五個種類（lèi）也就（jiù）是（shì）會包括有軋製表麵加工、就（jiù）不同材質的不鏽鋼板來講的話。

　　不鏽鋼水箱板表麵（miàn）加工時候的步驟，點來講，也（yě）就是要注（zhù）意必須（xū）是要（yào）和製造廠家一起商定需要的表麵加工方式，好準備一個樣品，就（jiù）這一點來講，也就是會作（zuò）為（wéi）今後批量生產的標準；接下（xià）來，就其在大（dà）麵（miàn）積進行使用的時候時（如複合板，必須是要保證所用的基底卷板或者是卷材采用的是同一個批次。

　　若是不鏽鋼（gāng）板應用在許多（duō）建築應用當中，比較常見的，也就是（shì）指應用在電梯（tī）內部，就算手印可（kě）以擦除掉，但是就其實際顯現出來卻很不美觀。若是選用布紋表麵，那麽勢必不會顯得那麽明顯。且在這些敏感的地方，要注意不可以使（shǐ）用鏡麵不鏽鋼。不鏽鋼板在選擇表麵（miàn）加工（gōng）的（de）時候，必須是要注意考慮到製作工藝，舉個例子，為了除去焊珠，也就是要注意對（duì）焊縫進行（háng）修（xiū）磨，之後也就是（shì）要注意必（bì）須是要恢複原有的表麵加工才可以。不鏽鋼水箱還有（yǒu）一些表麵加工、修磨（mó）或者（zhě）是拋光的紋路上會存在方向性，或者是被稱為單（dān）向。